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La culture industrielle à Friedrichshain

Autour de la Stralauer Tor

Du « quartier des ampoules » jusqu'à l'Osthafen, certains des bâtiments industriels les plus importants de Berlin se dressent encore aujourd'hui au nord de la Spree, ou plus précisément dans le quartier de Friedrichshain. La fabrique d'ampoules a maintenant cédé la place à l'industrie créative. Le cœur de l'industrie musicale berlinoise bat aujourd'hui dans les anciens bâtiments portuaires de la Spree et les Berlinois se retrouvent dans l'ancien atelier ferroviaire pour faire de l'escalade, pour faire la fête ou regarder du cinéma en plein air. Mais reprenons depuis le début :

Usine de distribution d'eau, ampoules et Osthafen

La première usine de distribution d'eau de Berlin a été construite à Friedrichshain en 1856, entre la Spree au sud et les voies ferrées au nord. Les moteurs et ateliers de l'époque s'y trouvent encore aujourd'hui : au numéro 15 de la Rudolfstraße, vous pouvez voir la station de pompage XII qui est toujours en fonctionnement. Au début du XXe siècle, deux grands ateliers ferroviaires ont été construits, dont l'atelier de réparation de la Reichsbahn « RAW II ». Ancien lieu de travail, le site accueille aujourd'hui une tour d'escalade, une piscine, un cinéma en plein air, mais aussi des bars et clubs.

Notre bon plan: l'histoire de l'électricité autour du S-Bahn. Si le RAW II est connu au-delà des frontières de Berlin, son voisin, l'atelier ferroviaire principal I reste relativement méconnu. L'accès aux ateliers est restreint, mais dans le cadre d'une visite guidée, des experts du S-Bahn vous feront visiter le site et vous expliqueront le fonctionnement de l'alimentation électrique du S-Bahn de Berlin depuis son apparition jusqu'à aujourd'hui.

C'est en 1908 que la compagnie d'électricité de Berlin a commencé à construire une station de transformation dans le quartier. Au même moment, la Deutsche Gasglühlicht-AG (compagnie de lampes à incandescence allemande que vous connaissez peut-être comme l'atelier OSRAM) dans la Rotherstraße. La production des fils et le département de recherche se trouvent désormais à Friedrichshain. Dans les années 1960, la marque NARVA a été introduite. Le cube NARVA, la rehausse en verre sur le bâtiment, est encore aujourd'hui l'emblème de l'ancien quartier des lumières.

C'est sur 1,4 km entre l'Oberbaumbrücke et le Ringbahn que fut construit en 1907 le plus grand port de Berlin : l'Osthafen. Entrepôts, bâtiments pour les ouvriers et grues façonnent alors l'image. Aujourd'hui, en se baladant le long du quai, on croise Universal Music, MTV et le studio et société de production Fernsehwerft qui ont fait d'Osthafen le centre musical et multimédia de Berlin. Mais ce n'est pas tout : les marques de mode y sont également représentées avec leurs showrooms.

De l'invention d'un nouveau système de freins à la start up de la mode

Parlons justement mode : la plus célèbre start-up de mode berlinoise s'est elle aussi installée dans un ancien bâtiment industriel à Friedrichshain. C'est près de l'Ostkreuz, là où Knorr-Bremse AG inventait autrefois un tout nouveau système de freins d'urgence que se trouve maintenant le siège de la grande boutique en ligne Zalando.

Quel que soit le bâtiment industriel qui vous intrigue le plus, le Büro für Industriekultur Berlin vous propose des visites guidées sur mesure. Des experts pourront vous raconter l'histoire de chaque site, sans oublier quelques anecdotes individuelles.


Notre application Going Local Berlin vous révélera plus d'informations sur les quartiers de Berlin.