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Bogengang des historischen Verwaltungsgebäude der Knorr-Bremse, Berlin
Verwaltungsgebäude Knorr-Bremse, Berlin © visitBerlin, Foto: Steve Simon

Knorr-Bremse

Un complejo industrial de Ostkreuz

El complejo de edificios de Neue Bahnhofstraße cerca de la estación de tren de Ostkreuz es muy llamativo: la fachada uniforme de ladrillo con ventanas rítmicamente estructuradas y los arcos de la planta baja dominan el paisaje urbano.

Hace falta mirarlo dos veces para darse cuenta de que se trata de arquitectura industrial. Las oficinas de Knorr-Bremse AG han vuelto al mismo lugar donde se encontraban hace más de 100 años.

Historia de Knorr-Bremse

En 1905, el ingeniero Georg Knorr fundó en Boxhagen-Rummelsburg Knorr-Bremse GmbH (más tarde Knorr-Bremse AG). Su invento, los frenos neumáticos para tenes, hizo que la empresa se convirtiera en la mayor fabricante europea de frenos para vehículos ferroviarios. En los años 30, la mayoría de camiones alemanes estaban equipados con frenos de la empresa Knorr. La empresa utilizaba edificios industriales situados en Neue Bahnhofstraße, remodelados y expandidos según los planes de Alfred Grenander. El revestimiento de ladrillo, las arcadas, los relieves de piedra arenisca, las pilastras y las ventanas buhardilla confieren al edificio su apariencia actual. Entre 1922 y 1927 se construyeron otros edificios industriales según los planes de Grenander en Hirschberger Straße, de forma que se creó un complejo industrial uniforme. Otro elemento estructural especialmente llamativo es la torre occidental con grandes ventanas situada al lado de las vías del tren. Ambos edificios están protegidos.

Restauración y remodelación de la arquitectura industrial

El complejo de edificios históricos se ha restaurado y remodelado por completo en los últimos años y se le han añadido nuevos elementos. En los edificios industriales históricos se encuentran oficinas, tiendas y empresas de servicios. Además, hay una exposición permanente en Neue Bahnhofstraße sobre la historia de la empresa Knorr-Bremse AG y el desarrollo del sistema de frenado.