Aeropuerto de Tegel TXL

En el futuro, en el antiguo aeropuerto de Berlín Oeste Tegel TXL despegarán ideas e innovaciones en lugar de aviones. Como "Urban Tech Republic - Berlin TXL", el emplazamiento de 500 hectáreas se convertirá en un proyecto modelo y centro de atracción para conceptos de ciudad inteligente y un Berlín del futuro.

Centro de información y visitas al emplazamiento

Los visitantes pueden hacerse una idea de la planificación en la antigua cantina del edificio administrativo, que ahora alberga una exposición digital e interactiva. Bajo el lema "El futuro de Berlín TXL", se presentan aquí los proyectos individuales de la "Urban Tech Republic" y el "Schumacher Quartier". 
En las visitas guiadas por el recinto, se puede aprender todo sobre la arquitectura y el uso posterior previsto de la zona y, al mismo tiempo, ver dónde se están desarrollando ya los proyectos. 

Vivir, enseñar, investigar

Además de 5.000 viviendas, los planes prevén la creación de institutos educativos de investigación. También se crearán espacios comerciales para hasta 1.000 empresas como parte de un parque de innovación. Las terminales aeroportuarias catalogadas de la década de 1970 se convertirán en un campus universitario con un parque industrial y de investigación adyacente.

La Universidad de Beuth se traslada a Tegel

Ya se han encontrado los primeros inquilinos concretos. Se espera que la Universidad de Ciencias Aplicadas de Beuth se instale en el edificio de la antigua terminal en 2028. Se espera que dos colegios y centros deportivos y juveniles atraigan a Tegel sobre todo a familias jóvenes. También se está construyendo en los alrededores para la creciente Berlín, con otros 4.000 pisos previstos en la Cité Pasteuer y en la zona de TXL Nord.

Proyecto modelo para las ciudades del futuro

Un aspecto especialmente emocionante del proyecto es que ya se está prestando atención a la aplicación sostenible y orientada al futuro durante la construcción y el rediseño. Los 5.000 pisos que se construirán en la parte oriental del antiguo aeropuerto a partir de 2021 serán el barrio de construcción en madera más grande del mundo. El llamado Schuhmacher Quartier está llamado a convertirse en un proyecto modelo de métodos de construcción neutros para el clima y asequibles, y a armonizar aspectos sociales y ecológicos. Se espera que los primeros inquilinos puedan mudarse a los nuevos pisos en 2027 

La historia del aeropuerto de Tegel 

El 8 de noviembre de 2020, el último avión despegó del antiguo Aeropuerto Oeste de Berlín con destino a París. Era un avión de Air France, igual que el primer vuelo desde Tegel en enero de 1960. Después de todo, fueron las fuerzas de ocupación francesas las que mandaron construir el aeropuerto de Tegel durante el bloqueo de Berlín en 1948.

En el ínterin, hasta 24,2 millones de pasajeros al año fueron atendidos en Tegel, mucho para este aeropuerto más bien pequeño en el centro de la ciudad. Y, sin embargo, a muchos berlineses occidentales les costó despedirse de Tegel, en parte por los muchos recuerdos, pero también porque era muy fácil llegar a Tegel. Para otros, especialmente los residentes locales, el ruido de los aviones era un gran problema.

En un referéndum celebrado en 2017 junto a las elecciones federales, la mayoría de los berlineses votó a favor de mantener el aeropuerto de Tegel como tal. Sin embargo, el Senado se impuso. Desde el 31 de octubre de 2020, el nuevo Aeropuerto de Berlín Brandeburgo BER ha sustituido tanto al Aeropuerto de Tegel TXL como al Aeropuerto de Schönefeld SXF.

Aeropuerto de Berlín Brandeburgo BER.