Centrale thermique de Klingenberg

Techniquement conçue par Georg Klingenberg, le pionnier de la construction de centrale électrique moderne, il est devenu le modèle d'une nouvelle génération de grandes centrales électriques. La centrale autrefois la plus grande et la plus moderne d'Europe est encore en activité aujourd'hui. la centrale Klingenberg a été construite en 1925-1926 selon les plans de Walter Klingenberg et Werner Issel. La conception architecturale des deux côtés de la Köpenicker Chaussee entre le site ferroviaire et les installations industrielles de la Spree impressionne encore aujourd'hui par sa forme fonctionnelle ainsi que par le revêtement en briques rouges avec des détails décoratifs expressifs. La tour administrative de onze étages strictement structurée verticalement met l'accent principal sur le revêtement de brique ornemental et la structure du toit en retrait. Sur le côté sud de la rue en face, se trouve le bâtiment de commande allongé, rythmé par huit tours d'escalier. Le complexe est relié des deux côtés de la rue par une construction de ponts, qui sert de chemin de câbles et de passage au personnel. Jusque dans les années 1960, les habitants de Lichtenberg ont souffert de la pollution atmosphérique grave causée par la centrale de charbon. Seule l'installation des cheminées avec des filtres améliora la situation. Aujourd'hui, la centrale thermique utilise la dernière technologie et est un témoignage vivant de l'histoire industrielle de Berlin.