Im Zuge des Ausbaus der Berliner Stadtautobahn A100 wurden an zentralen Verkehrsknoten bereits bauliche Vorleistungen für künftige U-Bahnstrecken geschaffen. Am Innsbrucker Platz verläuft die Autobahn in einem kurzen Tunnelabschnitt unter einer wichtigen Bahntrasse – darunter entstand ein beeindruckend tiefer und langer, bislang ungenutzter U-Bahnhof.
Image gallery
Berlin-Brücke am Halleschen Ufer
Die rund 2 bis 2,5-stündige Führung bietet spannende Einblicke in dieses außergewöhnliche Bauwerk sowie in einen vergessenen U-Bahntunnel aus den 1910er Jahren, der sich unter einem Wohngebiet erstreckt.
